ABSIMA 1:10 EP Touring Car "ATC3.4BL" 4WD Brushless RTR

• + 60 KM / H veloce
• Cruise control impermeabile - Batteria Lipo 3S pronta per l'uso
• Trazione integrale (4 ruote motrici)

Caratteristiche particolari:

• Completamente assemblato e attrezzato
• Trazione integrale
• Incl. Telecomando a 2,4 GHz
• Controller brushless impermeabile con connettore per batteria a T
• Servo sterzo potente e resistente all'acqua con una forza di 4 kg
• Motore brushless 3300 KV taglia 540
• Trasmissione principale completamente incapsulata: impedisce la penetrazione di pietre o altri corpi estranei
• Trasmissione gimbal in alluminio con supporti in acciaio
• Il veicolo è completamente a cuscinetti a sfera e quindi molto liscio e resistente
• Due differenziali a cono integrati trasmettono in modo ottimale la coppia e compensano le differenze di velocità, ad esempio in curva
• Uscite differenziali in acciaio
• Ammortizzatore di pressione olio in alluminio da 12 mm regolabile tramite vite zigrinata
• Supporto motore in alluminio
• Alberi in acciaio sull'asse anteriore
• Tiranti regolabili tramite filetto destro / sinistro
• Rinforzo del telaio in alluminio
• Ponti della serranda da 7 mm V / H
• Corpo estremamente robusto progettato
• Le parti in plastica rinforzata sono molto resistenti da un lato e dall'altro forniscono il grado di deformazione necessario per sopravvivere a molti "incidenti" senza danni
• Ingranaggio principale metallico e pignone motore

specifiche tecniche:

• Dimensioni (L / L / A) 450 x 190 x 125 mm
• Peso 1425 g
• Interasse 260 mm
• Altezza libera dal suolo 20 mm
• Carreggiata anteriore 170 mm
• Carreggiata posteriore 170 mm
• Pneumatici: Ø ± 65 mm / larghezza 27 mm anteriore - 27 mm posteriore
• Telaio ATC
• Olio per smorzatore di viscosità: 300 v / h
• Ammortizzatore di forza della molla: medio
• Lunghezza dell'ammortizzatore: anteriore 62 mm / posteriore 62 mm
• Viscosità dell'olio differenziale: anteriore 5.000 / posteriore 5.000
• Traduzione interna: pignone conico 13T / corona dentata 38T
• Rapporto motore: ingranaggio principale 64T / pignone motore 29T (modulo 0.6)

Dati tecnici Regolatore di velocità di spinta:

• Controller impermeabile da 50A con ventola
• 3S LiPo pronto per l'uso
• Connettore batteria a T
• Collegamento del motore tramite spine e prese di contatto dorate da 3,5 mm
• Pronto a guidare immediatamente
• Facile calibrazione
• sensorless
• NiMH 4 - 9 celle e funzionamento LiPo 2 - 3 celle
•  Protezione da surriscaldamento 95 °
•  Carico a breve termine 300A
• BEC 6V / 3A
• Tensione di funzionamento 4,8 - 11,1 V.
• Temporizzazione del motore 18,75 gradi
• Limite motore @ 2S LiPo / 6 celle NiMH = Onroad <8T / Offroad <11T e Motorlimit @ 3S LiPo / 9 celle NiMH = Onroad <11T / Offroad <14T
• Direttamente tramite integr. Le seguenti funzioni possono essere programmate usando il pulsante Set Up:

• Dimensioni (L / L / A): 48,5 x 38 x 32 mm
• Peso incluso cavo: 90 g

Dati tecnici Spinta motore:

• 3300 KV
• 27.400 giri / min a 7.4 volt
• 4 poli
• Tensione di funzionamento 4,8 - 11,1 V.
• Taglia 540
• Lunghezza della cassa: 52,0 mm
• Cassa: 36,0 mm
• Lunghezza d'onda: 14,5 mm
• Diametro dell'albero: 3,17 mm
• Peso: 200 g

Dati tecnici servo S40PH:

• Dimensioni: car standard
• Forza 4,0 Kg @ 4,8 V.
• Tempo di funzionamento 0,16 sec / 60 ° @ 4,8 V.
• Cambio - nylon
• Pignone - 25 denti
• Sistema a spina - JR
• Dimensioni (LxWxH) 40,2 mm x 20,4 mm x 39,8 mm
• Distanza tra i fori - 49,7 mm
• Voltaggio - 4,8 - 6,6 V.
• Peso - 43 g
• 1 cuscinetto a sfere

Telecomando dati tecnici:

• Trasmettitore a 2 canali
• Mini ricevitore a 3 canali
• Funzione inversa
• Dual rate e trim regolabili
• Vano batteria per 4 celle Mignon AA (non incluse)

Fornitura:

• Auto da turismo 1 pz "ATC 3.4" BL RTR
• Telecomando 2.4 GHz CR2SV2
• istruzione

Accessori richiesti: 

• Batteria di guida
• caricabatteria
• 4 celle AA mignon per il controllo remoto