AMXROCK CROSSTRAIL JEEP S CRAWLER 4WD 1:10 ARTR VERDE METALLIZZATO

Sulla base del popolare telaio cross-trail CT10 sono state apportate ulteriori ottimizzazioni al sistema di controllo: il verricello, ad esempio, può ora essere controllato in modo sensibile in entrambe le direzioni tramite il trasmettitore. Un'altra novità è il modulo luminoso commutabile, che può essere acceso e spento tramite un pulsante sul telecomando.

Per una guida leggermente più veloce, abbiamo sostituito il motore cingolato 45T con un motore 35T per aumentare la velocità massima in seconda marcia senza sacrificare la capacità di strisciamento. Il motore è ancora controllato dal popolare ESC spazzolato Hobbywing WP-1060 con freno da montagna, che può essere controllato in modo estremamente sensibile.

Il telecomando non è stato solo rivisto visivamente, ma ha anche nuove funzioni. Abbiamo integrato il verricello sotto la scocca in modo tale che l'aspetto del modello non sia compromesso.

Con gli ammortizzatori appositamente progettati, il Crawler scivola senza sforzo su qualsiasi ostacolo, che si tratti di terreni rocciosi, sentieri sconnessi o colline sabbiose. Gli assi a portale con ingranaggi in metallo e alberi di trasmissione CVD offrono una maggiore altezza da terra, mentre il cambio a 2 velocità e i bloccaggi individuali dei differenziali garantiscono prestazioni di salita ottimali. La scatola del ricevitore chiusa protegge dall'acqua e dallo sporco, così puoi guidare il tuo Caballo attraverso pozzanghere e fango altrettanto spensierato.

Disponibile in versione ARTR (Almost-Ready-to-Run), il veicolo è dotato di un moderno radiocomando a 6 canali a 2,4 GHz. L'ampio vano batteria offre la possibilità di utilizzare batterie da 6000-7000mAh per rendere flessibile il divertimento fuoristrada in base alle proprie preferenze. La scelta della batteria può essere effettuata tra batterie Ni-MH o Li-Po, per cui la regolazione sull'ESC avviene ricollegando un ponticello (piccola spina esterna nera).

Caratteristiche principali:
Assali a portale con trasmissioni in metallo ingrassato e alberi di trasmissione CVD: per una maggiore altezza da terra e un maggiore sviluppo della potenza alle ruote, le caratteristiche fuoristrada del veicolo sono notevolmente migliorate e la durata dei componenti di trasmissione è aumentata (meno usura, migliore durata)
Cambio a 2 velocità e bloccaggi differenziali individuali installati nel veicolo: entrambe le funzioni possono essere controllate separatamente dal trasmettitore, le capacità fuoristrada e il Lo sviluppo di potenza del modello è notevolmente aumentato per poter guidare anche su terreni molto accidentati. Anche le caratteristiche di salita sono notevolmente migliorate
con i differenziali bloccati e in prima marcia Verricello funzionale ad alta coppia che può essere controllato dal trasmettitore: installato sotto la scocca del modello per affrontare pendenze accidentate o per liberare altri veicoli da posizioni sfavorevoli come fango o simili

Altre caratteristiche:
Illuminazione a LED anteriore/posteriore con indicatori di direzione negli specchietti, luce di stop, luci di retromarcia e luci sul tetto, funzionale e commutabile tramite il
cofano trasmettitore con meccanismo di piegatura e perni aggiuntivi della carrozzeria nella parte anteriore, adatto contro l'apertura involontaria della carrozzeria, ad esempio in caso di incidenti su terreni scoscesi
Molte parti aggiuntive in scala come maniglie delle porte, portapacchi, specchietti retrovisori esterni e interni già installati
Gancio di traino e grillo, nonché una ruota di scorta a tutti gli effetti fissata al telaio e alla carrozzeria
Telaio solido in alluminio
per utensili Differenziali in metallo
Alberi di trasmissione come alberi telescopici per una libertà di movimento illimitata e una guida permanente in tutte le aree di strisciamento (incastro degli assi su terreni accidentati)
Ampio vano batteria con fusibile per poter utilizzare anche batterie di grandi dimensioni, ad esempio 6000-7000 mAh, 7,2 o 7,4 V (in modo da poter realizzare tempi di guida superiori a due ore o più)

Specifiche:
Scala: 1:10
Lunghezza: 568 mm
Larghezza: 250 mm
Altezza: 255 mm
Peso (senza batteria): 3813 g
Passo: 313 mm
Carreggiata anteriore: 202 mm
Carreggiata posteriore: 202 mm
Altezza da terra: 55 mm
Ruote anteriori: Diametro/larghezza esterno 118/45 mm
Ruote posteriori: Diametro/larghezza esterno 118/45 mm
Diametro cerchio: 51 mm
Trasmissione: metallo a 2 velocità Rapporto del cambio
1a marcia: 25,85:1
Rapporto di trasmissione 2a marcia: 64,6:1 Ammortizzatore anteriore
: Ammortizzatore ad olio in alluminio da 90 mm con dado zigrinato per la regolazione del precarico della molla Ammortizzatore posteriore
: Pressione dell'olio in alluminio da 90 mm con dado zigrinato per la regolazione del precarico
della molla Freno: Elettronico con freno da montagna (Mountainbreak)
ESC: Hobbywing WP1060 60A Motore spazzolato
: 540 Brushed 35T
Sistema di azionamento: Servosterzo cardanico
: Standard MG 25kg
Materiale principale: Plastica Vano
batteria Dimensioni: 160x45x25mm
Tempo di guida: A seconda della capacità della batteria selezionata fino a circa 120 minuti
Velocità massima: circa 18 km/h in seconda marcia
Telecomando: 6 canali 2,4 GHz
Portata: circa 100 min

Fornitura:
Modello
Accessori
vari Istruzioni DE/EN

Accessori necessari:
4 micro batterie AAA per il telecomando
Batteria (NiMh 7,2 V o LiPo 7,4 V) consigliata da circa 3000 mAh Collegamento
Deans Caricabatterie adatto per dette batterie