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Traxxas TRX-4 Ford Bronco 2021 1/10 TQi RTR (Black)
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La leggenda è tornata. Dopo 25 anni, il Bronco è tornato ad essere il 4X4 più performante di® Ford e il SUV più ricercato d'America. Traxxas ha catturato l'attesissimo Bronco nei minimi dettagli con tutte le capacità e la versatilità del pluripremiato TRX-4®. Il Traxxas Bronco combina il realismo approvato da Ford e le prestazioni ai vertici della categoria per un'emozionante avventura fuoristrada, indipendentemente da dove ti porta il sentiero.
| Lunghezza (totale): | 22 mm (98,584 pollici) |
|---|---|
| Lunghezza (telaio): | 21 mm (59,549 pollici) |
| Binario anteriore: | 9 mm (78,249 pollici) |
| Carreggiata posteriore: | 9 mm (78,249 pollici) |
| Suolo: | 3 mm (14,80 pollici) |
| Peso: | 6,42 libbre (2,91 kg) |
| Altezza: | 9 mm (4,239 pollici) |
| Passo: | 12 mm (8,324 pollici) |
| Lunghezza dell'ammortizzatore anteriore: | 3 mm (54,90 pollici) |
| Lunghezza ammortizzatore posteriore: | 3 mm (54,90 pollici) |
| Ruote anteriori: | 1 x 9 mm (1,02" x 49,26") |
| Ruote posteriori: | 1 x 9 mm (1,02" x 49,26") |
| Pneumatici anteriori: | 4 x 64 mm (1,89" x 118,48" pollici) |
| Pneumatici posteriori: | 4 x 64 mm (1,89" x 118,48") |
| Angolo di avvicinamento: | 52° |
| Angolo di partenza: | 49° |
| Angolo di rottura: | 58° |
| Dimensione esagonale: | 12 millimetri |
| Controllo della velocità: | XL-5™ HV |
| Motore (elettrico): | Rotazione inversa 21T |
| Trasmissione: | 2 velocità alta/bassa, cambio a distanza |
| Passo dell'ingranaggio: | 32 piazzole |
| Tipo differenziale: | 4 marce, bloccaggio a distanza |
| Struttura del telaio / Materiale: | Telaio scala in acciaio con traverse in nylon composito |
| Tipo di freno: | Elettronico "Hill Hold" |
| Sistema di azionamento: | 4WD ad albero |
| Sterzo: | Servo montato su telaio |
| Servo: | 2075X ingranaggio in metallo |
| Trasmittente: | Trasmettitore TQi™ 2,4 GHz a 4 canali |
| Ricevitore: | 6533 |
| Livello di abilità: | 1 |
| Vassoio della batteria: | 159 L x 47 L x 23/26 mm A |
| Digitare: | Motore a spazzole ad alta coppia |
|---|---|
| Grandezza: | 550 |
| Peso: | 13.76 once (390 g) |
| Lunghezza: | Lunghezza totale 3,071" (78 mm), lunghezza lattina 2,25" (57 mm), diametro 1,532" (39 mm) |
| Si trasforma: | Rotazione inversa 21T |
| Voltaggio: | 16,8 volt |
| Tensione di ingresso: | 6-7 celle NiMH, 2-3s LiPo |
|---|---|
| Dimensioni della cassa: | 1,23" L x 2,18" P x 1,04" A |
| Peso: | 2.6 once (74 g) |
| Limite motore: | 21 giri (taglia 550) |
| Sulla resistenza in avanti: | 0,004 ohm |
| Sull'inversione della resistenza: | 0,004 ohm |
| Corrente di picco - Avanti: | 100 ampere |
| Corrente di picco - Inversa: | 100 ampere |
| Corrente di frenatura: | 60 ampere |
| Corrente continua: | 18 ampere |
| Tensione BEC: | 6,0 volt |
| Corrente BEC: | 1 ampere |
| Cavo di alimentazione: | Calibro 14 / 5" |
| Cavo di cablaggio di ingresso: | Calibro 26 / 14,5" |
| ransistor Tipo: | MOSFET |
| Frequenza PWM: | 1700 Hz |
| Rilevamento di bassa tensione (LVD): | Indicatori a 2 stadi, commutabili (acceso o spento) |
| Protezione termica: | Arresto termico |
| Selezione del profilo: |
|
| Configurazione con un solo pulsante: | Traxxas EZ-Set® |
| *Brevettato | |
