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Traxxas Slash 1/10 VXL RTR (Red)
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Il Traxxas Slash VXL ti mette al posto di guida per un'intensa azione fuoristrada da parafango a parafango ad alta quota. Sin dalla sua introduzione, lo Slash ha stabilito lo standard in termini di durata, prestazioni e tecnologia. Traxxas Stability Management® mette a terra la potenza di Slash VXL per triturare gli pneumatici, rendendolo incredibilmente agile e facilmente controllabile. La potenza brushless Extreme Velineon® fornisce una velocità da urlo di 60+mph† mentre l'avanzato sistema radio TQ™ mantiene tutto sotto controllo preciso. Con una sola guida capirai perché il Traxxas Slash VXL eleva le prestazioni del percorso corto a un livello completamente nuovo.
Lunghezza | 568 mm (22,4 pollici) |
Carreggiata anteriore | 296 mm (11,65 pollici) |
Carreggiata posteriore | 296 mm (11,65 pollici) |
Peso | 90.4 once (2.56 kg) |
Altezza (totale) | 214 mm (8,43 pollici) |
Passo | 335 mm (13,2 pollici) |
Lunghezza dell'ammortizzatore anteriore | Lungo |
Lunghezza dell'ammortizzatore posteriore | XX-lungo |
Pneumatici anteriori | Slash 2.2" (pre-incollato con inserti) |
Pneumatici posteriori | Slash 2.2" (pre-incollato con inserti) |
Ruote anteriori | 2,2" satinato o cromato |
Ruote posteriori | 2,2" satinato o cromato |
Controllo della velocità | VXL-3s™ |
Motore (elettrico) | Velineon® 3500 senza spazzole |
Rapporto di trasmissione (interno) | 2,72 (trasmissione finale: 10,2) |
Tipo differenziale | Planetario in composito d'acciaio |
Passo dell'ingranaggio | Passo 48 |
Trasmissione | Ingranaggio in metallo Magnum 272™ |
Sterzo | Manovella a campana |
Tipo di telaio | Telaio in fibra composita a passo lungo |
Materiale del telaio | Nylon composito |
Altezza da terra centrale | 89 mm (3,5 pollici) |
Velocità massima | 60+mph* |
Livello di abilità | 1 |
Sistema radio (trasmettitore) | TQi™ 2,4 GHz (2 canali) |
Sistema radio (ricevitore) | Gestione della stabilità Traxxas (TSM) ® (6533) |
**Dimensioni del vano batteria | 165 mm x 49,5 mm x 23 mm, 25 mm |
Obbligatorio | Batteria NiMH o LiPo, caricabatterie, 4 batterie "AA" (trasmettitore) |
Tensione di ingresso: | Celle NiMH 6-9 (da 7,2 a 10,8 volt); LiPo 2-3 celle (da 7,4 a 11,1 volt CC) |
Dimensioni della cassa: | 39 mm x 55 mm x 33 mm |
Peso: | 90 grammi |
Limite motore (senza spazzole): | Nessun limite di motore |
Sulla resistenza in avanti: | 0,00075 ohm |
Sull'inversione della resistenza: | 0,00075 ohm |
Tensione BEC: | 6,0 volt |
Corrente BEC: | 2,5 ampere |
Cavo di alimentazione: | Cavo Maxx® calibro 12 |
Cavo di cablaggio di ingresso: | Misura 26 |
Rilevamento di bassa tensione: | Indicatori a 2 stadi, commutabili (acceso o spento) |
Protezione termica: | Arresto termico a 2 stadi |
Selezione del profilo: | Modalità Sport: 100% AV, 100% FRENI, 100% REV Modalità Gara: 100% AV, 100% FRENI, NESSUN GIRI Modalità allenamento:* 50% AV, 100% FRENI, 50% RESISTENZA |
Configurazione con un solo pulsante: | Traxxas EZ-Set® |
Connettore di ingresso della batteria: | Connettore ad alta corrente Traxxas |
Tipi di motore: | Brushless |
Porte: | Ingresso RX, ventola ausiliaria |