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Nuovo Traxxas TRX-4 Ford Bronco 2021 1/10 TQi RTR (Black) Visualizza ingrandito
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Traxxas TRX-4 Ford Bronco 2021 1/10 TQi RTR (Silver)

TRA92076-4-SLVR

Nuovo prodotto

DISPONIBILE

623,00 € tasse incl.

Dettagli

La leggenda è tornata. Dopo 25 anni, il Bronco è tornato ad essere il 4X4 più performante di® Ford e il SUV più ricercato d'America. Traxxas ha catturato l'attesissimo Bronco nei minimi dettagli con tutte le capacità e la versatilità del pluripremiato TRX-4®. Il Traxxas Bronco combina il realismo approvato da Ford e le prestazioni ai vertici della categoria per un'emozionante avventura fuoristrada, indipendentemente da dove ti porta il sentiero.

Tratti somatici:
  • Carrozzeria Ford® Bronco 2021 con licenza ufficiale
    • Vernice bicolore con tetto nero e finestrini trasparenti
    • Fari anteriori e posteriori predisposti per LED con funzionalità multifunzione
    • Dettagli in scala
      • Griglia stampata nera con logo Bronco bianco
      • Replica del cofano con tergicristalli e specchietti pieghevoli
      • Replica del supporto della ruota di scorta
      • Maniglie delle porte Replica
      • Robusti parafanghi, passaruota e pianali in PVC
      • Paraurti anteriori e posteriori Bronco con piastra paramotore e verricello replica
  • Montaggio del corpo a sgancio rapido
    • Design a sgancio rapido per un aspetto liscio del corpo
    • Robusta gabbia interna del corpo per una maggiore rigidità
      • I dettagli della carrozzeria si montano direttamente sul telaio interno
  • Controllo elettronico della velocità impermeabile XL-5 HV sintonizzato per il trail
    • Design completamente impermeabile
    • Cinque profili di azionamento
      • Modalità Sport: avanti/freno/retromarcia
      • Modalità gara: avanti / freno / nessuna retromarcia
      • Modalità™ allenamento: 50% avanti / 100% freno / 50% retromarcia (brevettata)
      • Modalità Trail: avanti / freno / retromarcia / con freno di trascinamento regolato per il trail in folle
      • Modalità Crawl - avanti / retromarcia istantanea - nessuna folle con freno di mantenimento in salita al 100%
    • Configurazione con un solo pulsante di Traxxas EZ-Set®
    • Dissipatore di calore grande ed efficiente
    • Ampia latitudine di tensione: NiMH a 6-7 celle (7,2-8,4 V) e LiPo 2-3s (7,4-11,1 V)
    • Protezione a bassa tensione (LVD) a due stadi
  • Motore
    • Potente motore a rotazione inversa Titan® 21T con ventola di raffreddamento interna
    • Regolazioni di precisione e preimpostate dell'ingranaggio
    • Ritenzione del motore separata dall'ingranaggio
  • Assali a portale
    • Aumentare l'altezza da terra
    • Elimina la torsione della coppia
    • Ingranaggi in acciaio
    • Migliora la geometria dell'assale e riduce le sollecitazioni sugli alberi di trasmissione
  • Telaio rigido in acciaio
    • I binari del telaio in acciaio di 1,5 mm di spessore aumentano la rigidità torsionale
    • Il design innovativo consente quattro posizioni di passo (300 mm, 312 mm, 324 mm, 336 mm)
    • Posizioni regolabili della torre ammortizzatore posteriore per le configurazioni SWB e LWB
    • I robusti binari da roccia si regolano in larghezza
    • Clip per il passaggio dei cavi integrate nelle guide del telaio
  • Trasmissione
    • Trazione integrale a 4 ruote motrici con trasmissione ad albero a tempo pieno
    • Robusti fuselli da 6 mm
    • Semiassi anteriori CV in acciaio
    • Semiassi posteriori in acciaio temprato
    • Differenziali a ingranaggi in acciaio con bloccaggio a distanza con azionamento a cavo
    • Ripartitore di coppia in acciaio
  • Innovativo vano batteria
    • La cinghia della batteria incernierata consente un accesso rapido e semplice alla batteria
    • Nessun birillo da perdere
    • Ospita batterie di diverse altezze
    • Accetta batterie lunghe di dimensioni standard
    • Lo scomparto integrato accetta batterie più piccole in scala 1/16 (con cinturino opzionale)
    • Il vassoio della batteria anteriore secondario accetta batterie più piccole in scala 1/16 (con cinturino opzionale)
  • Trasmissione
    • Gamma alta/bassa a due velocità con cambio a distanza
    • Alberi orizzontali doppi
    • Frizione antisaltellamento a doppio disco di attrito
    • Facilmente rimovibile per la manutenzione
  • Sterzo
    • Servo digitale con ingranaggi in metallo 2075X montato su telaio
    • Angolo di sterzata superiore a 45°
    • Sterzo diretto (nessun servo saver)
    • Geometria dello sterzo corretta per il bump steer
  • Sospensione
    • Anteriore — 3 maglie con panhard
    • Posteriore — Triangolato a 4 maglie
    • Teste a snodo per impieghi gravosi con sfere cave in acciaio
    • Bielle in acciaio da 5 mm di diametro con estremità filettate da 4 mm
  • Ammortizzatori GTS in alluminio
    • Ammortizzatori coilover GTS a bagno d'olio
    • Corpi in alluminio anodizzato argento
    • I corpi filettati con collari regolano facilmente l'altezza di marcia
    • Smorzamento liscio come la seta per i sentieri più difficili
    • Guarnizione del tappo O-ring e doppie guarnizioni dell'albero X-ring
  • Ruote e Pneumatici
    • Ruote Bronco Replica nere 2021
    • Pneumatici Canyon Trail da 1,9" premontati con inserti in schiuma ottimizzati per il trail
    • Mescola di gomma S1 sintonizzata per il trail
    • Esagonale in acciaio da 12 mm
  • Trasmittente
    • Trasmettitore TQi™ 2,4 GHz a 4 canali
    • Traxxas Link abilitato
    • Microricevitore a 6533 canali 5 pronto per la telemetria con failsafe
    • Memorizza e carica automaticamente le impostazioni per un massimo di 30 modelli abilitati per Traxxas Link
    • Esclusiva funzione Cruise Control per una guida prolungata sui sentieri
    • Sensibilità dello sterzo e dell'acceleratore regolabili (esponenziale)
    • Estremità dello sterzo e dell'acceleratore regolabili
  • La scatola del ricevitore a tenuta stagna sigillata con O-ring brevettato mantiene il micro ricevitore asciutto
  • Cuscinetti a sfere sigillati
  • Ferramenta esagonale con rivestimento in ossido nero resistente alla ruggine
Specifiche del veicolo:
Lunghezza (totale):22 mm (98,584 pollici)
Lunghezza (telaio):21 mm (59,549 pollici)
Binario anteriore:9 mm (78,249 pollici)
Carreggiata posteriore:9 mm (78,249 pollici)
Suolo:3 mm (14,80 pollici)
Peso:6,42 libbre (2,91 kg)
Altezza:9 mm (4,239 pollici)
Passo:12 mm (8,324 pollici)
Lunghezza dell'ammortizzatore anteriore:3 mm (54,90 pollici)
Lunghezza ammortizzatore posteriore:3 mm (54,90 pollici)
Ruote anteriori:1 x 9 mm (1,02" x 49,26")
Ruote posteriori:1 x 9 mm (1,02" x 49,26")
Pneumatici anteriori:4 x 64 mm (1,89" x 118,48" pollici)
Pneumatici posteriori:4 x 64 mm (1,89" x 118,48")
Angolo di avvicinamento:52°
Angolo di partenza:49°
Angolo di rottura:58°
Dimensione esagonale:12 millimetri
Controllo della velocità:XL-5™ HV
Motore (elettrico):Rotazione inversa 21T
Trasmissione:2 velocità alta/bassa, cambio a distanza
Passo dell'ingranaggio:32 piazzole
Tipo differenziale:4 marce, bloccaggio a distanza
Struttura del telaio / Materiale:Telaio scala in acciaio con traverse in nylon composito
Tipo di freno:Elettronico "Hill Hold"
Sistema di azionamento:4WD ad albero
Sterzo:Servo montato su telaio
Servo:2075X ingranaggio in metallo
Trasmittente:Trasmettitore TQi™ 2,4 GHz a 4 canali
Ricevitore:6533
Livello di abilità:1
Vassoio della batteria:159 L x 47 L x 23/26 mm A

Specifiche del motore:
Digitare:Motore a spazzole ad alta coppia
Grandezza:550
Peso:13.76 once (390 g)
Lunghezza:Lunghezza totale 3,071" (78 mm), lunghezza lattina 2,25" (57 mm), diametro 1,532" (39 mm)
Si trasforma:Rotazione inversa 21T
Voltaggio:16,8 volt

Specifiche ESC:
Tensione di ingresso:6-7 celle NiMH, 2-3s LiPo
Dimensioni della cassa:1,23" L x 2,18" P x 1,04" A
Peso:2.6 once (74 g)
Limite motore:21 giri (taglia 550)
Sulla resistenza in avanti:0,004 ohm
Sull'inversione della resistenza:0,004 ohm
Corrente di picco - Avanti:100 ampere
Corrente di picco - Inversa:100 ampere
Corrente di frenatura:60 ampere
Corrente continua:18 ampere
Tensione BEC:6,0 volt
Corrente BEC:1 ampere
Cavo di alimentazione:Calibro 14 / 5"
Cavo di cablaggio di ingresso:Calibro 26 / 14,5"
ransistor Tipo:MOSFET
Frequenza PWM:1700 Hz
Rilevamento di bassa tensione (LVD):Indicatori a 2 stadi, commutabili (acceso o spento)
Protezione termica:Arresto termico
Selezione del profilo:
  • Modalità Sport: 100% FWD, 100% freni, 100% REV
  • Modalità gara: 100% FWD, 100% freni, no REV
  • Modalità allenamento:* 50% AV, 100% freni, 50% RESISTENZA
  • Modalità Trail: 100% FWD, 100% freno, 100% REV, freno Trail-Tuned in folle
  • Modalità Crawl: 100% FWD, 100% Instant REV, 100% Brake On Neutral
Configurazione con un solo pulsante:Traxxas EZ-Set®
*Brevettato

Include:
  • TRX-4, modello Ready-To-Race
  • XL-5 HV controllo elettronico della velocità impermeabile
  • Motore a rotazione inversa Titan 21T
  • Sistema radio TQi 2,4 GHz con cruise control
  • Strumenti di manutenzione di alta qualità
Obbligatorio per completare:
  • Batterie - TRX-4 accetta un'ampia varietà di batterie NiMH (6-7 celle) e LiPo (2s-3s).
  • Caricabatterie - Il caricabatterie Traxxas EZ-Peak® Live è consigliato per prestazioni di ricarica facili e veloci (modello 2971).
  • Batterie alcaline AA - Quattro batterie alcaline AA per il trasmettitore.