Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye brushless 4WD 1:10 RTR

La Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye telecomandata in scala 1:10 combina un design dettagliato con tecnologia moderna e grande durabilità. La carrozzeria Citroën con licenza è visivamente molto ispirata al veicolo originale e convince con numerosi dettagli realistici. I fari e i fanali posteriori a LED integrati offrono un aspetto autentico e permettono di guidare al crepuscolo. L'illuminazione si attiva automaticamente tramite strisce di contatto non appena il corpo viene montato, eliminando la necessità di cavi aggiuntivi. Una chiusura magnetica pratica rende facile rimuoverla e applicarla sul corpo.

Il modello è progettato come versione RTR (Ready-to-Run) e viene fornito con un telecomando, batteria da 5000mAh 7,4V e caricatore USB 2-4S, quindi nulla ostacola un avvio rapido. Il telecomando offre impostazioni a doppia velocità per gas e sterzo, oltre a una funzione di retromarcia per personalizzare il comportamento di guida. Due set intercambiabili di pneumatici per strada e fuoristrada ampliano la gamma di utilizzo e forniscono una trazione adeguata su superfici diverse.

Le alte prestazioni e il controllo preciso sono forniti da una trasmissione 4WD con alberi CVD, che trasmette la potenza in modo uniforme a tutte le ruote. Il sistema di sensori brushless consente una risposta dell'acceleratore particolarmente sensibile e una maneggevolezza controllabile. Il controller brushless con sensore da 80A può essere comodamente regolato tramite app via Bluetooth, rendendo rapido e facile la regolazione dei parametri fondamentali. Il modello è progettato per batterie LiPo 2-3S, offrendo sia prestazioni bilanciate che velocità massima.

Il design pone grande enfasi sulla durabilità e sulla facilità di manutenzione. Un telaio metallico di alta qualità e componenti di trasmissione in metallo aumentano la stabilità, mentre i componenti di trasmissione a cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento fluido e duraturo. Le torri di ammortizzatore e l'ammortizzatore del telaio in alluminio 7075 ad alta resistenza aumentano la robustezza. Tutte le parti in plastica sono realizzate in materiale composito durabile. Una copertura antisporco protegge la tecnologia da polvere e sporco e prolunga la vita dei componenti.

Il telaio completamente regolabile con ammortizzatori riempiti di olio in alluminio permette l'adattamento a diversi circuiti e stili di guida. I singoli componenti come ESC, servo e giroscopio sono installati separatamente, facilitando la manutenzione e le riparazioni e consentendo un buon accesso ai componenti. Nel complesso, la Hyper Go Citroën C3 WRC Rallye offre un veicolo RC potente, robusto e dettagliato per i piloti dai 14 anni in su, che impressiona sia su strada che in uso fuoristrada leggero.

Punti di riferimento:
Massima durata: Grazie al telaio metallico di alta qualità e ai componenti
di trasmissione in metallo Trazione 4WD con alberi CVD: Trazione ancora migliore e trasmissione diretta della potenza su tutte le ruote
Sistema sensore brushless: per massima sensibilità durante il funzionamento

Altre caratteristiche:
RTR (Ready-to-Run) versione che include telecomando, batteria e caricatore
Citroen C3 WRC con licenza Carrozzeria rally con molti dettagli come l'originale e la chiusura
magnetica Parti di trasmissione a cuscinetti a sfera per prestazioni
di guida fluide e duratura Sospensioni
completamente regolabili Torri ammortizzatori e montante telaio in alluminio
ad alta resistenza 7075 Controller brushless con sensori da 80A basato su app per una facile regolazione via Bluetooth tramite smartphone
Fari LED e fanali posteriori commutabili Anteriori e posteriori pronti integrati nella carrozzeria con strisce
di contatto Coperchio sporco per il telaio
Ammortizzatori regolabili a pressione olio
in alluminio Modello 2-3S (7,4-11,1V) compatibile
LiPo Tutte le parti in plastica in plastica
composita Controllo remoto a doppia velocità (punti di arrivo) per acceleratore e sterzo, e funzione
retromarcia Due set di pneumatici intercambiabili inclusi sia per strada che fuoristrada

Dati tecnici:
Scala: 1:10
Lunghezza: 428mm
Larghezza: 196mm
Altezza: 160mm
Peso: 2359g batteria inclusa
Passo pari: 257mm
Cingolo anteriore: 163mm
Larghezza della cingola posteriore: 160mm
Altezza da terra: 25mm
Ruote anteriori: Diametro/larghezza esterno 65/25mm
Ruote posteriori: Diametro/larghezza esterno 65/25mm
Diametro cerchio: 50mm
Trasmissione: Metallo
Ammortizzatore anteriore: Lunghezza 70mm
Ammortizzatore posteriore: Lunghezza 70mm
Freno: Controllo elettronico
: Sensore brushless ESC 80A
Motore: Sensore brushless 3652 3200KV
Giroscopio (giroscopio): G3C Giroscopio Sistema di trasmissione regolabile
: Cardan Metal
Servosterzo: Standard Digital 6kg
Materiale principale: Metallo / plastica
composita Compartimento batteria: 138x45x45mm
Batteria: LiPo 2S 7.4V 5000mAh custodia morbida, spina XT60, 135x44x17mm, 238g
Tempo di guida: 12-15 min a seconda della superficie
Velocità massima: 47km/h (con LiPo 2S), 70km/h+ (con LiPo 3S)
Telecomando: 2.4GHz, autonomia 3 canali
: 100-150m
Caricatore: caricatore
USB Tempo di ricarica: circa 120-240min

Ambito di consegna:
Modello
Telecomando
Caricabatterie

Pneumatici da strada Gomme

da rally Giroscopio
Accessori come molle ammortizzatore più rigide, testine a sfera e parti
in plastica Istruzioni DE/EN

Accessori richiesti:
4 batterie AA da 1,5V per il telecomando