Struttura della scala d'acciaio

Il telaio GS02 è progettato per apparire come un telaio di un vero telaio per auto e il materiale del telaio è realizzato in acciaio ad alta resistenza, guida laterale a canale C ed è dotato di chiave esagonale imbullonata con elementi a croce, che lo rendono resistente a torsioni o avvolgimenti .
Inoltre, le parti in acciaio sono verniciate a polvere nera per prevenire la ruggine.

Struttura della scala d'acciaio

Interasse regolabile

Il telaio GS02 consente tre tipi di facile regolazione del kit di conversione interasse per utilizzare qualsiasi tipo di carrozzeria personalizzata da 300, 313 e 324 mm.
(i kit di collegamento opzionale sono venduti separatamente)

Bilanciamento del peso anteriore

Bilancia pesi BOM progettata per essere posizionata sulla parte anteriore della vettura.
Ciò consentirà di aumentare la trazione del pneumatico sulla ruota anteriore per offrire una migliore scansione delle razze ad alta inclinazione e migliori prestazioni di guida in salita e ciò contribuirà a ridurre al minimo il ribaltamento del veicolo durante la salita.

Servosistema montato su telaio con barra Panhard

Il sistema di sterzo di BOM ha un servosterzo sul telaio proprio come un'auto reale 1: 1.
È progettato per renderlo il più vicino possibile al paraurti zero, in modo che il movimento del paraurti non compaia dai movimenti delle sospensioni della ruota anteriore.
Quindi abbiamo finito per massimizzare le prestazioni di sterzata del veicolo.
Inoltre, la barra Panhard è progettata per evitare interferenze con le parti vicine, in modo che la sospensione anteriore e gli ammortizzatori possano muoversi liberamente senza alcuna perdita.

Scatola del ricevitore impermeabile

La scatola del ricevitore impermeabile protegge il ricevitore da acqua, fango o neve.

Vassoio batteria

La batteria può essere facilmente sostituita e può ospitare fino a 7.600 mAh di batterie Lipo a 2 celle o 5.000 mAh di batterie Lipo a 3 celle, (7.600 mAh a 2 celle Lipo o 5.000 mAh a 3 celle Lipo).

Scatola elettronica a prova di polvere

Protegge le apparecchiature elettroniche come i controller del verricello e il BEC, che vengono spesso utilizzati per i bilance da sostanze estranee.

Supporto paraurti anteriore e posteriore

Montare per montare larghezza 43mm

Piastra paramotore

La piastra paramotore protegge la trasmissione e altri componenti critici dalla superficie piana che consente alla BOM di scivolare e cavalcare facilmente su rocce e altri ostacoli.

Guidare treno

Drivelines

Le linee di trasmissione degli assi anteriore e posteriore sono disposte in linea retta per ridurre lo stress da fatica dell'albero universale e ridurre la perdita di potenza motrice fornendo linee di guida efficienti.

Torgue Twist Riduce la trasmissione

La trasmissione TTR è progettata per guidare in una posizione stabile senza mettere la bilancia della potenza trasmessa all'asse.
Gli alberi universali anteriore e posteriore basati sul trasmettitore ruotano ciascuno in senso orario e antiorario, ciò compensa le forze che agiscono sulle forze di rotazione opposte a causa dell'azione (coppia) e della reazione (coppia inversa) perché questo veicolo può funzionare in condizioni di stabilità superiore.

Doppia frizione antisaltellamento

I cuscinetti per pantofole sono progettati per sostenere uniformemente gli ingranaggi cilindrici per consentire impostazioni più precise.

Ingranaggi interni interamente in metallo

Giunti universali in acciaio al carbonio temprato

Gli alberi universali anteriore e posteriore dei giunti in acciaio forniscono una trasmissione fluida e stabile.
Il kit include anche i pezzi di ricambio che consentono di regolare la lunghezza dell'albero universale.

Parti opzionali

Parti Hi / Lo a 2 velocità (GM30099)

La prima marcia è in grado di strisciare hardcore rock, mentre la seconda consente di spostarsi rapidamente verso la prossima destinazione di arrampicata e arrampicata.