TELAIO GSO2

TELAIO

Struttura della scala d'acciaio

Il telaio GS02 è progettato per apparire come un telaio di un vero telaio per auto e il materiale del telaio è realizzato in acciaio ad alta resistenza, guida laterale a canale C ed è dotato di chiave esagonale imbullonata con elementi a croce, che lo rendono resistente alla torsione dell'involucro .
Inoltre, le parti in acciaio sono verniciate a polvere nera per prevenire la ruggine.

Guida laterale a canale C.

Interasse regolabile

Il telaio GS02 consente tre tipi di facile regolazione del kit di conversione interasse per utilizzare qualsiasi tipo di corpo personalizzato 303, 313 e 324 mm.
(I kit di collegamento opzionali sono venduti separatamente).

Bilanciamento del peso anteriore

Bilancia pesi BOM progettata per essere posizionata sulla parte anteriore della vettura.
Ciò consentirà di aumentare la trazione del pneumatico sulla ruota anteriore per offrire una migliore scorrevolezza su rocce con un angolo di inclinazione elevato e migliori prestazioni di guida in salita e ciò contribuirà a ridurre al minimo il ribaltamento del veicolo durante la salita.

Servosistema montato su telaio con barra Panhard

Il sistema di sterzo di BOM ha un servosterzo sul telaio proprio come un'auto reale 1: 1.
È progettato per renderlo chiuso allo sterzo a zero zero, in modo che i mozzi di sterzo non compaiano dai movimenti delle sospensioni della ruota anteriore.
Quindi abbiamo finito per massimizzare le prestazioni di sterzata del veicolo.
Inoltre, la barra Panhard è progettata per evitare interferenze con le parti vicine, in modo che la sospensione anteriore e gli ammortizzatori possano muoversi liberamente senza alcuna perdita.

Supporto motore facile da regolare

È possibile sostituire e installare facilmente il pignone del motore per modificare il rapporto di trasmissione.

Assale GA44

L'asse GA44 è progettato pensando al cingolato del rock hardcore.
Gli assali sono realizzati con materiali ad alta resistenza e guarderanno ed eseguiranno le prestazioni fuoristrada ptimum come un vero veicolo 1: 1 quando vengono aggiunte sospensioni a 4 bracci.

L'alloggiamento dell'asse GA44 è di tipo monopezzo resistente.
L'angolo del coperchio del differenziale è progettato per ridurre il rischio di danni causati da urti frontali ed è quindi molto adatto per la guida fuoristrada.

SOSPENSIONE

Ammortizzatore SD Scaler

SD Scaler Shock è un ammortizzatore a olio in stile Coil-over, ottimizzato per i camion della bilancia.
L'olio riempito all'interno dell'ammortizzatore riduce al minimo gli schizzi durante la guida del veicolo e fornisce un corpo ammortizzatore in alluminio ad alta resistenza con alberi per ammortizzatori pesanti da 3,5 mm, che ti aiuteranno a guidare approssimativamente su superfici ruvide.
I principianti possono anche montare questo ammortizzatore e cambiare le impostazioni, e il dado regolabile semplifica la regolazione dell'altezza di marcia in modo da poter cambiare rapidamente la configurazione della tua auto anche quando cambiano le condizioni di guida.

RUOTE 7 PNEUMATICI

MT1903

Pneumatico fuoristrada M / T da 1,9 pollici

Ruota NR03 da 1'9 pollici

Larghezza: 23 mm
Diametro: 48 mm (1,9 pollici)
Offset: 0,5
mm offset positivo Attacco esagonale: 12 mm