> >>>1:10 EP Crawler CR3.4 Telaio preassemblato con carrozzeria "Bronco Style" Blu

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1:10 EP Crawler CR3.4 Telaio preassemblato con carrozzeria "Bronco Style" Blu

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Con i costruttori personalizzati che costituiscono una grande percentuale della comunità dei crawler RC, Absima voleva offrire qualcosa di cui questa comunità potesse davvero entusiasmarsi. Ora offriamo il CR3.4 in una versione kit telaio preassemblato, per coloro che vogliono eseguire questo grande telaio con la propria scelta di elettronica, ruote e carrozzeria. L'Absima CR3.4 include già così tante caratteristiche che i costruttori personalizzati cercano ed è pronta per essere trasformata in un'auto personalizzata unica e ad alte prestazioni.

Un telaio in alluminio lavorato CNC da 5 mm dal design realistico con un sistema di sospensione a 4 bracci in alluminio resistente
    
   
Gli ammortizzatori ad olio con molle interne, aste del pistone da 5 mm e stivali ammortizzatori forniscono una risposta fluida e realistica
 
 
Reggicorpo regolabili in altezza per adattarsi perfettamente all'altezza del corpo al telaio
 
 
 
     
 
    
 
 
Gli assali a portale non solo offrono una distanza maggiore dall'alloggiamento differenziale al suolo rispetto agli assali convenzionali, ma hanno anche un'altra caratteristica positiva. Con i cingolati convenzionali, la coppia applica così tanta forza che il veicolo salta oltre l'ostacolo. Il design degli assali a portale riduce il rapporto di trasmissione alle ruote ed elimina virtualmente i picchi di coppia della trasmissione. Il rapporto di riduzione complessivo della trasmissione dell'asse è più del doppio di quello dei progetti non a portale per assicurare un funzionamento regolare.
 
 
 
 
     
   
 
Un esclusivo design dell'ammortizzatore idraulico dello sterzo
 
 
                 
 
... Gli alberi di trasmissione in acciaio temprato e un angolo di sterzata di 45,8° offrono le migliori possibilità per affrontare qualsiasi terreno.
 
      
 
 
 
 
      
   
Il telaio CR3.4 è dotato di una trasmissione a 2 velocità per conquistare terreni difficili e portarti anche veloce al prossimo ostacolo. Basta premere un pulsante sulla radio e passare dal rapporto di trasmissione 1/37.1 (bassa velocità) a 1/15.1 (alta velocità)
 
 
 
      
 
       
 
Blocca e sblocca il differenziale anteriore e posteriore in modo indipendente per ottenere le massime prestazioni in pista - tutto controllato a distanza dal trasmettitore e 2x 0,9kg mini servi. Lasciare il differenziale sbloccato per una maneggevolezza fluida ad alta velocità. Sui percorsi tecnici è possibile bloccare il differenziale anteriore, il differenziale posteriore o anche entrambi per affrontare terreni estremi.
 
 
            
 
Il supporto motore in alluminio e una frizione antisaltellamento regolabile offrono una protezione aggiuntiva in condizioni estreme.
 
 
      
 Differenziali in acciaio e parti di trasmissione.
SPECIFICHE DEL VEICOLO:
 
Lunghezza: 445mm
Larghezza: 235mm (senza ruote)
Altezza: 125-200mm (montaggio del corpo regolabile)
Interasse: 313mm
Peso: 1550g
Angolo di attacco: 60 °
Angolo di partenza: 45 °
Angolo di sterzata: 45,8 °
Lunghezza dell'urto: 90mm
Viscosità dell'olio d'urto: 500CPS
Trasmissione: 2 velocità (Hi 1 / 15.1 / Lo 1 / 37.1), spostabile a distanza
Passo degli attrezzi: Modulo 0.8/32dp - Pignone 16T / Ingranaggio Cilindrico 44T
Sistema di azionamento: 4WD Shaft Drive
Mini servi: 0,9kg impermeabile (incluso) 
 
 
INCLUDE:
 
Absima CR3.4 Rolling Chassis
Lexan Bronco Body (blu)
Manuale
 
 
ACCESSORI CONSIGLIATI:
 
Il telaio a rotolamento CR3.4 consente di utilizzare i componenti realmente necessari:
  • Seleziona il tuo sistema radio 6-CHpreferito per godere di tutti i vantaggi di questo telaio (nota: un canale necessario per il cambio a 2 velocità e 2 canali necessari per i differenziali di bloccaggio)
  • Scegli una combinazione ESC/motore spazzolato o brushless per il cingolato da roccia: lo chassis può gestire entrambi.
  • Servosterzo (impermeabile, consigliato 9 kg o superiore)
  • Ruote secondo i propri gusti (le ruote devono essere adatte agli assi portali)
  • Sono necessari anche una batteria (LiPo o NiMH) e un caricabatterie adatto