1:18 EVO Crawler "Power Wagon V2" 2-Gear orange RTR

Il "V2 Evolution Upgrade" porta questa piccola centrale elettrica a un livello mai visto prima nella sua categoria!

• Nuovo* motore a spazzole maggiorato 130 "Crawler Spec" (100T)
• Nuovo* cambio in acciaio a 2 velocità (commutabile su radio CH3)
• Nuovi assali a portale estremi con ingranaggi in acciaio per un'altezza da terra ancora maggiore
• Nuovo* supporto motore (anche per motori più grandi come 180 e 240)
• Nuovi* alberi di trasmissione rinforzati anteriori e posteriori
• Nuovo* layout del telaio ottimizzato per LCG (baricentro basso)

• Sistema radio a 2,4 GHz
• Illuminazione del veicolo comandata dal trasmettitore (CH4)
• Ruote oversize AT da 1,2" con sistema beadlock interno
• Servosterzo da 1 kg con barra panhard
• Elettronica resistente all'acqua PPX4
• Telaio in metallo
• Corpo in Lexan verniciato da 1,2 mm
• Diametro di sterzata ridotto di 80 cm
• Tempo di guida fino a 45 minuti
• Angolo di sterzata fino a 45°
• Massima altezza da terra grazie agli assali a portale e alle ruote da 1,2"

Assali a portale anteriori e posteriori per una maggiore altezza da terra

Illuminazione a LED anteriore e posteriore. Azionato tramite il canale 4 del trasmettitore

Alberi di trasmissione anteriori e posteriori di nuova concezione e rinforzati

Assale a portale appositamente sviluppato con nuovo rapporto di trasmissione. Ciò garantisce una risposta morbida come il burro alle basse velocità e una coppia ancora maggiore. Il nuovo assale raggiunge anche un angolo di sterzata fino a 45°. Il cambio negli assali è realizzato in acciaio per utensili.

Cambio ad alte prestazioni a 2 velocità di nuova concezione - 1° rapporto di marcia: 98:1 / 2° rapporto di marcia: 24,5:1 commutabile tramite CH3 sul telecomando. Anche in questo caso vengono utilizzati ingranaggi in acciaio per utensili

Il supporto motore è compatibile con motori a spazzole e brushless fino a una taglia di 240

Ruote super morbide da 1,2" "All Terrain" con design interno con tallone

Layout del telaio "LCG" semplice, bilanciato e facilmente accessibile con trasmissione ad alte prestazioni