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AMXPLANES A10 THUNDERBOLT II JET EPO ARF
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Il Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt, chiamato anche Warthog dai suoi piloti e molti soldati a causa della sua bruttezza, è stato il principale aereo da combattimento terrestre della US Air Force dal 1975. Il jet subsonico bimotore semplicemente costruito, efficace e robusto è destinato all'uso contro bersagli terrestri, principalmente per combattere veicoli corazzati. La velocità massima è di circa 706 km/ h in volo a basso livello (livello del mare) con un tetto di servizio di circa 13.500 m. Una caratteristica speciale è la pistola principale installata in modo permanente. Si tratta di un cannone Gatling da 30 mm GAU-8 / A Avenger con 1350 colpi di munizioni. Spara granate esplosive e munizioni perforanti con nuclei di uranio ad una velocità massima di 4200 colpi al minuto (per cui la massa per granata può arrivare fino a 750 g). La forza di rinculo dell'arma è di 44,5 kN, che è più della spinta di uno dei motori.
Il modello AMXPlanes è una replica dettagliata di questo jet da combattimento e si presenta come una versione ARF con propulsione e servi. Le due giranti da 50 mm producono una spinta di quasi 1: 1 con una batteria LiPo 4S con circa 2600 mAh e un suono eccezionale simile a una turbina. Le giranti a 12 pale integrate sono bilanciate e fanno un lavoro fantastico in combinazione con i due controller 40A. Il modello ha ottime caratteristiche di volo ed è facile da pilotare anche per i piloti meno esperti. Il lancio a mano è facile come il lancio da erba corta o da una pista dura. Il tempo massimo di volo con il 4S LiPo suggerito con 2600mAh è di circa 6-8 minuti a seconda dello stile di volo. La velocità di atterraggio è molto bassa e quindi questo grande modello è molto adatto anche per luoghi più piccoli. Il modello viene consegnato in una robusta scatola di cartone con un'anima in polistirene tagliato al laser che mantiene saldamente in posizione ogni componente del modello. Sono incluse tutte le piccole parti necessarie per costruire il modello. Tutti i servi, la girante con motore brushless e il controller sono già installati e cablati. L'ala principale è avvitata in posizione, il piano di coda è incollato in posizione con adesivo espanso (non incluso). Solo un telecomando con almeno 4 canali, un ricevitore e una batteria sono necessari per completare il modello.
In evidenza:
due giranti bilanciate a 12 pale con suono simile a una turbina.
Ottica in scala con molti dettagli come l'originale incluso cockpit
rimosso Carrello di atterraggio solido rigido per decolli e atterraggi su erba e piste dure con carrello naso incernierato
Altre caratteristiche:
2x 40A ESC per celle LiPo fino a 4S
Tutti i componenti elettrici già installati
Breve tempo di assemblaggio grazie all'ala
avvitata Ottima qualità superficiale grazie alla schiuma
solida e verniciata Tutte le parti possono essere facilmente sostituite
Rapporto di spinta quasi 1: 1
Facile lancio manuale possibile
Dati tecnici:
Apertura alare: 1000mm
Lunghezza: 920mm
Peso: circa 1190g pronto al volo
Materiale principale: schiuma
ad alta resistenza Carico alare: 74g/dm²
Area alare: 16,1dm²
Spinta: circa 1:1
Motore: 2x 2627 - 4600KV brushless
EDF: 2x girante da 50mm - 12 pale
ESC: 2x 40A con connettore XT60 (o adattatore EC3 a XT60)
Servi: 4x 9g digitale
Contenuto della confezione:
PNP model
Manual DE/EN
Accessori necessari:
Batteria LiPo 14,8V 4S 2200-2600mAh min. 30C XT60 spina
Trasmettitore min. 4 canali (trasmettitore del computer consigliato per le impostazioni Dual Rate ed Expo)
Ricevitore
Caricabatterie
Colla in schiuma