Lightning - Hotliner con unità di coda a pendolo Sul piano o su un pendio, il Lightning colpisce per le sue eccezionali caratteristiche di volo. La profilatura NACA 009 con il suo spessore del profilo dell'8,5% garantisce le migliori proprietà di scorrimento simili a F3B / F3F, ma può anche essere volata in modo relativamente lento e docile. Grazie all'unità di controllo del pendolo plug-in a la F3B, l'aereo è molto stabile dal punto di vista direzionale e può essere idealmente regolato con l'EWD per il volo in pendenza. Il corridore esterno con più di 1: 1 spinta statica assicura propulsione bruta e divertimento di volo duraturo su 3S Lipos. I servocomandi in metallo assicurano un piacere senza problemi anche sui pendii. Un tempo di volo abbastanza lungo e molte salite sono possibili sull'aereo con una batteria 2500. Accetta molto bene le termiche e, grazie all'efficace timone e alettoni, può essere controllato perfettamente in circolo, così come in cerchi piatti. Se si utilizzano grandi deflessioni del timone, la velocità di rollio non lascia nulla a desiderare.
Le acrobazie aeree come le virate e le 4 rotazioni sono perfette grazie all'efficace unità di coda del pendolo. Fa anche loop negativi senza problemi. Gli snap non hanno quasi bisogno di spazio per sfuggire / catturare. Regolato dolcemente con deflessioni degli alettoni ridotte e potenza del motore ridotta (tramite trasmettitore), il Lightning è adatto come modello entry-level ideale nel volo degli alettoni con l'aiuto di un costruttore di modelli di volo esperto - o nell'operazione insegnante-studente con questo. Anche i bambini oi giovani con esperienza al simulatore andranno rapidamente d'accordo con questo fantastico aereo.